中国网7月9日讯 (记者 唐佳蕾)记者从中国国度铁路团体无限公司(以下简称国铁团体)得悉,本年上半年,铁路部分当真贯彻落实中间鼎力成长绿色经济、调剂运输布局的安排请求,充实应用高铁成网后开释的既有线货运才能,鞭策铁路货运量延续稳步增添,有用助力经济社会成长,办事构建新成长款式。1至6月份,国度铁路发送货色18.45亿吨,同比增添1.5亿吨、增添8.9%,日均卸车16.8万车,同比增添1.55万车、增添10.2%。

一是,重点物质运输获得无力保证。抢抓上半年煤炭运输需要兴旺的有益机会,展开电煤保供专项步履,鼎力开行万吨列车,增进煤炭运量微弱增添,保证了煤炭供应和市场不变。上半年,国度铁路煤炭运量实现9.61亿吨,同比增添12.4%。此中,浩吉、唐包、瓦日、大秦铁路煤炭运量同比别离增添163%、54%、43%、11.5%;国度铁路煤炭、电煤日均卸车7.6万车和4.9万车,同比别离增添12.9%、19.4%。加大疏港矿石运输力度,强化港口接驳,主动鞭策“公转铁”,实现运量2.06亿吨。经心构造涉农物质运输任务,斥地绿色通道,优先设置装备摆设运力资本,食粮、化肥运量别离到达2821万吨、2516万吨,为村落复兴做出主动进献。

二是,集装箱运输程度较着晋升。将集装箱运输作为深入运输供应侧鼎新的首要标的目的,阐扬集装化高效便利上风,晋升集装箱运输卸车程度。本年以来,新购买集装箱正面吊车100台,鼎力推动适箱货源“公转铁”、“散改集”(散装运输改集装箱运输),研讨拟定了一批集装箱纵贯增量名目,优化铁水、铁公运输体例跟尾,晋升运输办事品德,实现集装箱运输卸车连创汗青新高。本年上半年,集装箱发送箱实现1259万标箱,同比增添29.5%。

三是,中欧班列和西部陆海新通道班列两翼齐飞。中欧班列计谋通道感化加倍凸显,延续实行港口扩能增效工程,不时增强与外洋铁路企业和海关部分的合作,用好95306数字港口,进步通关效力,紧缩运到时限。上半年,中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱,同比别离增添43%、52%,综合重箱率达98%。今朝,中欧班列笼盖规模扩大至欧洲23个国度168个都会,累计开行冲破4万列。西部陆海新通道班列增添迅猛,与其余交通体例高效跟尾,运转品德进一步进步,上半年开行2705列、发送货色26.9万标箱,同比别离增添112%、319%。


下一步,铁路部分将充实阐扬铁路绿色低碳上风,为构建绿色低碳经济货运收集系统、下降社会物流本钱做出更大进献。